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水運儀象臺的工作原理與原件復原的介紹
日期：2024-06-22 06:55
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摘要：
水運儀象臺的構思廣泛吸收了以前各家儀器的優(yōu)點(diǎn)，尤其是吸取了北宋初年天文學(xué)家張思訓所改進(jìn)的自動(dòng)報時(shí)裝置的長(cháng)處；在機械結構方面，采用了民間使用的水車(chē)、筒車(chē)、桔槔、凸輪和天平秤桿等機械原理，把觀(guān)測、演示和報時(shí)設備集中起來(lái)，組成了一個(gè)整體，成為一部自動(dòng)化的天文臺。
水運儀象臺原件在靖康之禍（1127年）時(shí)，金兵將水運儀象臺掠往燕京（北京）置于司天臺，在金朝貞佑二年（1214年）因不便運輸被丟棄，而南宋時(shí)蘇攜保存的手稿因無(wú)人理解其中方法而無(wú)人能仿造。中華人民共和國成立后，清華大學(xué)劉仙洲于1953年─1954年發(fā)表《**在原動(dòng)力方面的發(fā)明》、《**在傳動(dòng)機件方面的發(fā)明》兩篇關(guān)于對此儀動(dòng)力研究的論文，另外英國科技史學(xué)者李約瑟對此儀的動(dòng)力也有研究，在1956年於《自然》雜志發(fā)表論文。
**考古學(xué)家王振鐸于1958年*先復原水運儀象臺模型，除發(fā)表《揭開(kāi)了**“天文鐘”的秘密》論文并繪制復原詳圖存世。該復原原件存放於**歷史博物館；主要由蘇州市古代天文計時(shí)儀器研究所復原并送至各地科技館或天文館收藏。
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